Накладки для рельсовых скреплений ж. д.
Накладки являются основным элементом болтовых стыков.В настоящее время активно применяются простые по форме двухголовые накладки, обеспечивающие нужную работу стыка за счет своей длины, плотного прилегания и достаточного прижатия их рабочих граней к рельсу.
Двухголовые накладки практически повсеместно производятся распирающими, то есть они как клин входят между подошвой рельса, образующими пазухи и плоскостями головки. В результате, можно подтягиванием стыковых болтов выбирать зазоры между рельсами и накладками, обеспечивая тем самым необходимую плотность, заклинивая при этом накладки в пазухе рельсов.
№ | Наименование товарной позиции | Ед. изм. | Цена с НДС, руб (Новое) | Цена с НДС, руб (Б/у) | Фото |
1. | Накладка 1Р65 | тн | 48000 | 30000 | |
2. | Накладка 2Р65 | тн | 50000 | 30000 | |
3. | Накладка 1Р50 | тн | 70000 | 40000 | |
4. | Накладка Р-43 | тн | 35000 | ||
5. | Накладка Р-33 | тн | от 100000 | фото | |
6. | Накладка Р-24 | тн | 60000 | 40000 | |
7. | Накладка Р-18 | тн | 60000 | 40000 | |
8. | Накладка переходная Р65/Р50 | к-т | 6500 |